Não é fácil andar por Pequim à pé, mas o metrô é limpo, barato e simples, custando apenas 3 iuanes por viagem. No momento, o único senão é que ele cobre uma área muito restrita, apenas alcançando os pontos principais do Segundo Anel Viário. No entanto, novas linhas estão sendo introduzidas, o que deve facilitar um pouco a vida do turista.
E, apesar de os ônibus serem ainda mais baratos, eles são difíceis de usar, a não ser que você fale ao menos um pouco de chinês, e ficam extremamente lotados nos horários de pico. Os táxis estão entre os mais baratos do mundo e podem ser encontrados 24 horas por dia, o que faz deles a melhor opção para os visitantes.
A tarifa começa em apenas 10 iuanes e sobe 2 iuanes por quilômetro rodado depois dos quatro primeiros – o que faz qualquer viagem dentro da cidade raramente custar mais que 30 iuanes (US$ 3,80). Algumas dicas sobre o nome das ruas e avenidas podem tornar mais fácil conhecer a cidade.
O nome de muitas vias é precedido por sua posição geográfica. Portanto vale anotar que bei é norte, dong é leste, nan é sul, e xi é oeste. A palavra hu significa estrada, e xiao pequena – logo, xiaohu significa estrada pequena ou rua paralela. Outra palavra útil é jie, que significa ‘rua’ e quase sempre é usada para as vias secundárias. Dajie – literalmente ‘rua grande’ – significa avenida e é usada para as vias mais antigas que levam à cidade.
Muitas das vias dentro de Pequim são longas e divididas entre internas (nei) e externas (wai). As internas ficam no Segundo Anel Viário – onde fica a muralha original da cidade –, enquanto as externas geralmente levam do Segundo Anel Viário para o terceiro – além dos limites originais de Pequim.
Você também notará que muitas ruas incorporam a palavra men, que significa ‘portão’. Isso indica que ela passa através de um dos nove portões originais da cidade. Assim, você pode ver Dongzhimennei Dajie – que literalmente significa Avenida Interna para o Portão Leste.
Transporte público
O sistema de transporte público de Pequim é sofrível. As vias são congestionados, os ônibus ficam lotados como latas de sardinha e o sistema de metrô não é muito amplo.
No entanto, a cidade está se esforçando para tirar o metrô do papel, e há diversas linhas novas sendo construídas ou projetadas. Os planos são de construir 260 quilômetros de trilhos urbanos até 2015, com um investimento de mais de RMB 100 bilhões. Até lá, os táxis são a melhor opção. Desde que não seja no horário de pico, eles são relativamente baratos.
Metrô
Procure as grandes placas azuis com a indicação ‘Beijing Subway’ – escritas em inglês e chinês – ao lado do ‘D’ branco com um círculo em volta. Os anúncios nas estações e nos vagões, os mapas e os nomes das estações são em chinês e inglês. Não é difícil andar de metrô, mas prepare-se para enfrentar multidões. A maioria das estações tem banheiros; você pode encontrá-los pelo cheiro. As linhas funcionam das 6h às 23h.
Táxis
O turistas em Pequim costumam elogiar muito os táxis – são muitos e baratos (exceto nos horários de pico e durante tempestades) e, desde que se tenha o destino escrito em chinês (poucos taxistas falam inglês), nada estressantes. Embora isso não costume ser um problema, confira se o taxímetro está ligado. A bandeirada é de RMB 10 para os 3 quilômetros iniciais, e depois são cobrados RMB 2 para cada quilômetro. O tempo de espera também entra na conta. Após as 23h, a bandeirada inicial sobe para RMB 11. Todos os motoristas devem oferecer recibo no final da corrida. Para reclamar de um táxi, ligue para 6835 1150 (anote o número do taxista, escrito no cartão com a foto do motorista que fica no painel do carro).
